El rodillo de presión es un dispositivo central para el procesamiento de materiales compuestos, lo que se logra mediante presión mecánica entre los rodillos. Su cuerpo principal consta de una estructura cilíndrica fabricada en material de caucho. Según su función, se puede clasificar en tipos como rodillos de calandrado, rodillos de estampado y rodillos de laminación. Se usa comúnmente en combinación con rodillos de enfriamiento y rodillos de calandrado para formar líneas de producción de recubrimiento por extrusión y recubrimiento por calandrado. Los rodillos de presión modernos generalmente están equipados con motores de accionamiento independientes y sistemas de control de temperatura, lo que forma aplicaciones industriales estandarizadas en la producción de neumáticos de caucho, la fabricación de cintas adhesivas y la laminación de películas plásticas. Los datos de patentes muestran que, cuando se combina con rodillos grabados, se puede lograr un estampado uniforme, eliminando burbujas de aire y formando patrones tridimensionales-durante el procesamiento del material.
El sistema de rodillos de presión consta de tres partes: la estructura del cuerpo del rodillo, el dispositivo de transmisión y los módulos auxiliares:
El cuerpo del rodillo adopta un diseño en forma de tambor-para compensar la deformación bajo presión, y su superficie está especialmente tratada para mejorar la resistencia al desgaste, con una coaxialidad controlada a menos o igual a 0,02 mm.
El sistema de transmisión utiliza un motor independiente, logrando una regulación continua de la velocidad de 10-1000 mm/min a través de poleas o juegos de engranajes, con una precisión de control de presión de ±0,5 N.
El módulo auxiliar incluye un dispositivo de limpieza de raspador, que utiliza un raspador giratorio y bloques de sujeción para eliminar automáticamente los residuos de material de la superficie del rodillo de presión.
